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江西洪奧乘客電梯的節能技術

發布時間:2021-06-11 瀏覽量:33 作者: admini 來源: 本站


江西乘客電梯使用變頻器驅動電機的方式,電梯在運行過程中,有電動運行與發電運行兩種狀態。當電梯啟動達到高運行速度時產生的機械動能也是大的,而當電梯到達目的層前要逐步減速,而這個減速的過程就是電梯釋放機械動能的一個過程。在系統設計時是通過電動機可以將這一運動過程的機械能轉換成電能存儲在變頻器內部的大電容中。

輸送回這個大電容中的電能越多,電容電壓就會越高,如果不能及時把電容器儲存的這些電能釋放掉,電梯就可能產生過壓故障,會直接導致電梯無法正常工作運行。因此在使用中會通過外置制動電阻將這些能量以熱能的方式消耗掉,這個制動的過程使整個控制屏的溫度上升。

很多企業都采用能源反饋的方式,雖然方式理論上有可行性,但是實際上無法推廣,其原因有兩,一是能源反饋電梯發電電能波段不穩定,會對電網造成沖擊,如果小區使用,會對小區內住戶的家電造成損害;二是**電網不允許使用該方式,所以無法實現能源反饋。無法做到的重要原因是電梯運行發電都是瞬間,從而會影響電網的正弦波有強大差異,所以會造成對電網的沖擊。

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